El apartado documental es la columna vertebral del proceso de importación. Reunir todos los papeles necesarios, de manera ordenada y completa, le evitará retrasos e inconvenientes posteriores. Los documentos básicos y adicionales que debe prever incluyen:
Son muchos los barcos que permanecen con base en un determinado puerto a disposición de sus propietarios para ser usados durante cortos periodos contratando un capitán o tripulante para que de forma permanente se encargue del mismo. Corresponde puntualizar que el Código Aduanero permite que se contrate tripulación residente en la Unión sin que ello quiebre las condiciones de la franquicia fiscal. Sin lugar a dudas es un personal necesario y no se trata de usuarios sino que de trabajadores.
Para garantizar una importación eficiente, es recomendable contar con un servicio integral de importación que optimice cada paso del proceso y reduzca riesgos. Planificar cada detalle marcará la diferencia en costos y tiempos de entrega, permitiendo que la operación sea rentable y eficiente.
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Comprar un barco extranjero y cómo importar un barco a España son procesos que requieren diligencia, asesoramiento y orden documental.
Antes de continuar, considere atentamente las preguntas anteriores y las debata dentro de su empresa para decidir si está dispuesto a comerciar con países no pertenecientes a la UE o qué medidas debe adoptar para prepararse para hacerlo.
Es elementary regularizar el vehículo antes de los plazos legales para evitar multas o la inmovilización del coche.
Quién paga los aranceles depende del acuerdo con el vendedor, pero a menudo los derechos de importación los paga el importador.
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la Aduana.
«En Gorian Agente de Aduanas en Málaga, estamos orgullosos de ser la única empresa aduanera que cuenta con un inspector titulado y autorizado por las autoridades para la inspección de yates y embarcaciones de recreo en Europa y un Perito Naval formando parte de la dirección de la empresa.»
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El IVA de importación debe ser abonado por el importador en el momento de la entrada de la mercancía en el país. En España, el IVA aplicable generalmente es del 21% sobre el valor en aduana + aranceles + transporte interno.
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Al realizar la tramitación del DUA, es fileácil cometer errores que pueden retrasar el proceso o incluso resultar en sanciones. Algunos de los errores más comunes son: